Κύλινδροι τριών ράβδων MGPL TCL

Ο κύλινδρος των τριών ράβδων ανήκει στον κύλινδρο οδήγησης υψηλής ακαμψίας, που έχει σχεδιαστεί ειδικά για να λύνει τα ακόλουθα σημεία πόνου:

Ανεπαρκής αντίσταση πλευρικής δύναμης:Οι παραδοσιακοί κύλινδροι μονής ράβδου είναι επιρρεπείς σε παραμόρφωση όταν υποβάλλονται σε πλευρικές δυνάμεις, ενώ η δομή των τριών ράβδων σχηματίζει σταθερή στήριξη μέσω ράβδων οδήγησης και στις δύο πλευρές, αυξάνοντας την αντίσταση της πλευρικής δύναμης περισσότερο από δύο φορές.
Χαμηλή χρήση χώρου:Οι ενσωματωμένες λειτουργίες οδήγησης και καθοδήγησης είναι ενσωματωμένες, χωρίς την ανάγκη πρόσθετων μηχανικών κατασκευών, εξοικονομώντας χώρο στον εξοπλισμό περισσότερο από 30%.
Κακή δυναμική σταθερότητα:Η τριγωνική διάταξη στήριξης εξαλείφει τους τρόμους κίνησης και είναι κατάλληλη για συνθήκες εργασίας υψηλής-ταχύτητας (Μεγαλύτερη ή ίση με 500 mm/s) και υψηλής-συχνότητας (Μεγαλύτερη ή ίση με 5 φορές/λεπτό).

• Τυπικά σενάρια εφαρμογής:

Τα σενάρια που απαιτούν υψηλή ακαμψία, αντίσταση ροπής και τοποθέτηση σε επίπεδο μικρομέτρου περιλαμβάνουν το άνοιγμα και το κλείσιμο της μήτρας σφράγισης, την τοποθέτηση του εξαρτήματος συγκόλλησης με τόξο, το αυτοματοποιημένο μπλοκάρισμα γραμμής διαλογής και την ανύψωση τραπεζιού συναρμολόγησης ακριβείας.

1. Δομική καινοτομία: Σχεδιασμός συνεργασίας τριών ράβδων

• Ράβδος μετάδοσης κίνησης: Η κεντρική ράβδος εμβόλου παρέχει γραμμική ισχύ και υποστηρίζει αμφίδρομη δράση (κινητήριος κινητήρας πεπιεσμένου αέρα) ή μονή δράση (επαναφορά ελατηρίου).
• Ράβδος οδήγησης: Οι ράβδοι υψηλής ακαμψίας και στις δύο πλευρές φέρουν πλευρική δύναμη και ροπή και επιτυγχάνουν ολίσθηση χαμηλής τριβής μέσω γραμμικών ρουλεμάν ή ρουλεμάν χάλκινου χιτωνίου.
• Ενσωματωμένο σώμα κυλίνδρου: Κατασκευασμένο από υλικό κράματος αλουμινίου (προαιρετικό ανοξείδωτο χάλυβα) που έχει υποστεί σκληρή επεξεργασία οξείδωσης, εξισορροπώντας το ελαφρύ και την αντίσταση στη διάβρωση.

2. Πλεονεκτήματα απόδοσης

• Δυνατότητα αντίστασης φορτίου:

Η ικανότητα φέρουσας πλευρικής δύναμης είναι 200% υψηλότερη από αυτή ενός κυλίνδρου μεμονωμένης ράβδου, καθιστώντας τον κατάλληλο για σενάρια με πλευρικές δυνάμεις μεγαλύτερες ή ίσες με 500N.

Το μέγιστο φορτίο ανύψωσης μπορεί να φτάσει αρκετές εκατοντάδες κιλά ανάλογα με τη διάμετρο του κυλίνδρου και η θεωρητική τιμή μπορεί να ρυθμιστεί σύμφωνα με τις πραγματικές συνθήκες εργασίας.

• Ακρίβεια καθοδήγησης:

Απόκλιση κίνησης Λιγότερο ή ίσο με διαδρομή 0,1 mm/100 mm, ικανοποιώντας τις απαιτήσεις συναρμολόγησης ακριβείας.

Το σφάλμα ομοαξονικότητας μεταξύ της ράβδου οδήγησης και της ράβδου του εμβόλου είναι μικρότερο ή ίσο με 0,05 mm και δεν υπάρχει παραμόρφωση κατά τη διάρκεια-μακροχρόνιας λειτουργίας.

• Περιβαλλοντική αντίσταση:

Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -20 μοίρες έως+80 μοίρες (προαιρετικές στεγανοποιήσεις ανθεκτικές σε υψηλές θερμοκρασίες μπορούν να επεκταθούν στους 120 βαθμούς).

Επίπεδο προστασίας: IP65 (στεγανό στη σκόνη και αδιάβροχο), κατάλληλο για περιβάλλοντα σκόνης και ομίχλης λαδιού.

3. Επιλογές παράγωγης συνάρτησης

Προσαρμογή buffer:

Ρυθμιζόμενο πνευματικό buffer (PPV): Ελέγξτε την ταχύτητα της εξάτμισης μέσω μιας βαλβίδας γκαζιού για να απορροφήσει τους κραδασμούς του φρεναρίσματος.

Υδραυλικό buffer: Ενσωματωμένο σε υδραυλική απόσβεση, κατάλληλο για βαριές-συνθήκες εργασίας (Μεγαλύτερη ή ίση με 100 kg) υψηλής-ταχύτητας.

Αντιδιαβρωτικός σχεδιασμός:

Η επιφάνεια του σώματος του κυλίνδρου είναι επινικελωμένη και η ράβδος οδήγησης είναι κατασκευασμένη από ανοξείδωτο υλικό, κατάλληλο για τη χημική βιομηχανία και τη βιομηχανία τροφίμων.

Δομή κατά της σκωρίας συγκόλλησης:

Τοποθετήστε ένα προστατευτικό κάλυμμα στο προεξέχον άκρο της ράβδου του εμβόλου για να αποτρέψετε την προσκόλληση πιτσιλίσματος συγκόλλησης και να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του.

Περίπτωση 1: Σφράγιση μήτρας ανοίγματος και κλεισίματος

Σημείο πόνου: Οι παραδοσιακοί κύλινδροι μονής ράβδου έχουν υπερβολικά γρέζια στο προϊόν λόγω της πλευρικής εκτροπής της δύναμης κατά το κλείσιμο του καλουπιού.

Διάλυμα:

Υιοθετώντας έναν κύλινδρο τριών ράβδων, οι ράβδοι οδήγησης και στις δύο πλευρές αντέχουν την πίεση κρούσης, εξασφαλίζοντας ακριβή ευθυγράμμιση του καλουπιού και αυξάνοντας το ποσοστό ποιότητας του προϊόντος κατά 15%.

Περίπτωση 2: Τοποθέτηση εξαρτημάτων συγκόλλησης τόξου

Σημείο πόνου: Το πιτσίλισμα συγκόλλησης προσκολλάται στη ράβδο του εμβόλου, με αποτέλεσμα να κολλήσει ο κύλινδρος.

Διάλυμα:

Επιλέξτε κύλινδρο δομής κατά της σκωρίας συγκόλλησης, προστατευτικό κάλυμμα για να απομονώσετε πιτσιλιές και επεκτείνετε τον κύκλο συντήρησης από μία φορά την εβδομάδα σε μία φορά το μήνα.

Περίπτωση 3: Αυτοματοποιημένη απόφραξη γραμμής διαλογής

Σημείο πόνου: Η κρούση υψηλής συχνότητας (10 φορές/λεπτό) προκαλεί τη διάρκεια ζωής του κυλίνδρου μικρότερη από 6 μήνες.

Διάλυμα:

Διαμορφώστε το υδραυλικό buffer για να απορροφά την πρόσκρουση του φρεναρίσματος και να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του σε περισσότερα από 2 χρόνια.

Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς μονοκύλινδρους ράβδου:
Πλεονεκτήματα: Ισχυρή αντίσταση στις πλευρικές δυνάμεις, συμπαγής χώρος. Μειονέκτημα: Το κόστος είναι 20% -30% υψηλότερο.
 

Σχετικά με τον κύλινδρο ολίσθησης:
Πλεονεκτήματα: 40% χαμηλότερο κόστος, υψηλότερη ακαμψία καθοδήγησης. Μειονέκτημα: Η ακρίβεια τοποθέτησης είναι ελαφρώς χαμηλότερη (± 0,1 mm έναντι ± 0,05 mm).
 

Σχετικά με το ηλεκτρικό τραπέζι ολίσθησης:
Πλεονεκτήματα: Γρήγορος χρόνος απόκρισης (επίπεδο χιλιοστού του δευτερολέπτου), χωρίς συντήρηση. Μειονέκτημα: Υψηλή πολυπλοκότητα ελέγχου.
Μέσω της παραπάνω δομημένης ανάλυσης, οι χρήστες μπορούν γρήγορα να κατανοήσουν την τεχνική ουσία του κυλίνδρου τριών ράβδων και να ολοκληρώσουν το σχέδιο επιλογής με βάση τις απαιτήσεις των συνθηκών λειτουργίας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: mgpl tcl τριών κυλίνδρων ράβδων, Κίνα mgpl tcl τριών κυλίνδρων κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο